梅賽德斯-奔馳SL級未來性能將提升

時間:2020-12-16 02:38:45 作者:大成 熱度:107℃

  (綜合海外媒體報道) 梅賽德斯-奔馳(MERCEDES-BENZ)家族贊新成員新一代SL級曾在今年年初的2012底特律車展正式亮相。面對這款新車梅賽德斯-奔馳(MERCEDES-BENZ)御用的改裝車廠巴博斯(BRABUS)在日前也正式公開SL級的各項改裝項目,期望有其獨特的內、外觀及相關套件來展現這輛硬頂敞篷跑車的另外一種歐式風情。

梅賽德斯-奔馳SL級未來性能將提升

2012底特律車展上的2013款梅賽德斯-奔馳SL

  這款在巴博斯(BRABUS)內部代號為SL R231的車型,在外觀上依舊沿襲來自梅賽德斯自家風洞實驗室所開發的空力套件,重新設計的前保桿加大了下方兩側進氣口,顯示這是一個胃口不小的家伙。其次巴博斯將LED日行燈移至中央讓發動機獲得更多的散熱效能,側裙部分也重新換上巴博斯(BRABUS)專屬的雙色樣式,車尾保桿也加入下擾流系統與左右雙出尾管,使SL R231外觀看起來更為陽剛兇猛和霸氣十足。

梅賽德斯-奔馳SL級未來性能將提升

2012底特律車展上的2013款梅賽德斯-奔馳SL

  動力性方面,巴博斯(BRABUS)特有的520 PowerXtra CGI套件可使這輛以SL 500為基礎改裝的4.7升排量的V8雙渦輪增壓發動機功率輸出從435 馬力提升到520馬力。而峰值扭矩也隨之上升至820牛米,搭配7速手自一體變速系統后由靜止加速至100km/h僅需4.4秒即可達成,且最高時速還可自行調整,可在250km/h、275km/h與300km/h等限速模式下切換。

梅賽德斯-奔馳SL級未來性能將提升

2012底特律車展上的2013款梅賽德斯-奔馳SL

  在操控提升配件部分,巴博斯(BRABUS)提供了四款Monoblock鋁合金輪圈給予梅賽德斯-奔馳(MERCEDES-BENZ)SL級來選用,還可從18?嫉?20?嫉某德殖嘰緗?行搭配。底盤懸掛則是與BILSTEIN合作開發新的運動化彈簧以及主動式ABC(動態車身控制系統)懸掛系統,利用電子式控制模塊可使車身將低25mm,以提升高速行駛的穩定性,且梅賽德斯-奔馳(MERCEDES-BENZ)SL級全車系均可使用此套系統。目前巴博斯(BRABUS)仍未公布各項套件的正式售價,但預計將會以外觀、動力系統系統以及底盤操控提升三大改進來定出不同的售價范圍。(編譯/xiaoqqq)

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